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     消防車廠家獲悉,2013年專用車特種車上戶，國(guó)家環(huán)保部已經(jīng)下發(fā)了關(guān)于實(shí)施國(guó)家第四階段重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告，公告中已經(jīng)明確提出，從2013年7月1日起，對(duì)重型車用汽油發(fā)動(dòng)起與汽車實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

     據(jù)悉從明年7月1日起，國(guó)內(nèi)所有生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口以及進(jìn)行注冊(cè)登記的重型專用車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車都應(yīng)該符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的要求，這種標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于相應(yīng)的生產(chǎn)企業(yè)來說必須要及時(shí)的對(duì)企業(yè)自身的生產(chǎn)銷售計(jì)劃以及進(jìn)口計(jì)劃等進(jìn)行必要的調(diào)整，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)以及政策的要求。

    成都7月起柴油汽車上戶執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，從2013年7月1日起，成都市將對(duì)新上戶柴油汽車和重型汽油車執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，重型燃?xì)馄�車�?zhí)行國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，建立機(jī)動(dòng)車尾氣排放路（抽）檢制度，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)體系和機(jī)動(dòng)車排氣污染信息化管理系統(tǒng)建設(shè)。

    實(shí)際上國(guó)內(nèi)關(guān)于輕型汽車的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在去年的7月1日就開始實(shí)施了，此次對(duì)于專用車實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，意味著國(guó)家政府機(jī)構(gòu)對(duì)于環(huán)保工作的重視。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)就是指國(guó)家在第四階段對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛污染物制定的排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說政府對(duì)于車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)一直都是比較重視的，從2004年起幾乎是一年一個(gè)臺(tái)階的向前邁進(jìn)，首次實(shí)施的是國(guó)二的排放標(biāo)準(zhǔn)，2005年又實(shí)施了國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)年只是在北京作為試點(diǎn)，到2007年開始在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解目前我國(guó)制定的國(guó)三和國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)都是參照歐洲的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)制定的，與前期制定的排放標(biāo)準(zhǔn)值來說實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的降低，其中國(guó)三排放值相比降低了近百分之三十，而國(guó)四排放值相比則降低了近百分之六十之多。所以目前很多新老用戶正在抓緊時(shí)間，購(gòu)置國(guó)三排放的專用車,爭(zhēng)取在7月份之前把上戶手續(xù)辦好，這樣也相對(duì)的節(jié)省了不少的購(gòu)車費(fèi)用。

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