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  • 散裝水泥罐車的基本構(gòu)造和工作原理
    發(fā)布時間:2013/5/13 11:15:23      查看次數(shù):2344

    1、 散裝水泥運輸車底盤:采用東風(fēng)、解放、重汽等載重汽車底盤,在改裝后,其整車性能與原車相同,使用操作時應(yīng)按載貨汽車使用說明書進(jìn)行操作。
    2、 取力器:裝于變速箱左側(cè)或右側(cè),為氣動內(nèi)齒輪嚙合傳動式,主要功能是將發(fā)動機動力取出,通過傳動軸傳送到空氣壓縮機。
    3、 空氣壓縮機:為無油潤滑擺動式空壓機,其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min,額定壓力為196kpa時,排氣量為8.0m3/min.(空壓機不同,參數(shù)見銘牌)
    4、 空氣管道:包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機與罐體下部氣室,管道上裝有止回閥,阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機。配氣管道上裝紅色的安全閥,中間氣室進(jìn)氣管,壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道,使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球閥控制。二次送風(fēng)管道,與罐體下部氣室卸料管道相通,由一球閥控制,用來疏通管道。
    5、 罐體:密封的裝載物料容器。上方有入孔,走臺,用于裝料及維護(hù)人員進(jìn)入罐內(nèi);下方有扶梯兼擋泥板及底架,底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室,氣室由滑板、多孔板及特制帆布組成,以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。
    6、 卸裝料裝置:可將裝料罐體與儲存塔(倉)管道相連,由蝶閥控制,用于輸送物料。

        散裝水泥罐裝車卸料,利用車的動力驅(qū)動空氣壓縮機,將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時,打開卸料閥,流動化化物料通過管道流動而進(jìn)行輸送。

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