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  • 東風(fēng)高空作業(yè)升降平臺(tái),雙排座8-10米高空作業(yè)車,10米液壓升降平臺(tái)價(jià)格,東風(fēng)高空作業(yè)升降平臺(tái)車,10米高空作業(yè)平臺(tái)車,東風(fēng)液壓升降車由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。東風(fēng)高空作業(yè)升降平臺(tái)是在二類原裝底盤基礎(chǔ)上改裝而成,整車外形美觀,功能強(qiáng)大,安全系數(shù)高,擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能,確保操作人員的作業(yè)安全,是市政管理、供電維修、交通管理等部門進(jìn)行電力維修、路牌標(biāo)志安裝等高空作業(yè)的理想用車。東風(fēng)液壓升降車詳情請(qǐng)咨詢:0722-3283055  15072982866  15072982966,了解更多高空作業(yè)車配置,高空作業(yè)液壓升降車價(jià)格高空作業(yè)升降平臺(tái)車最新報(bào)價(jià)。
    東風(fēng)高空作業(yè)平臺(tái)(8-12米)
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    JDF5040JGK10DFA4東風(fēng)小多利卡10米高空作業(yè)升降平臺(tái)  主要技術(shù)參數(shù)
    產(chǎn)品名稱: 東風(fēng)小多利卡10米高空作業(yè)平臺(tái) 外型尺寸: 5580×1950×2900(mm)
    底盤型號(hào): DFA1041DJ30D4 作業(yè)高度: 8-12米
    總質(zhì)量: 3800(Kg) 接近/離去角: 26/17(°)
    額定質(zhì)量: (Kg) 前懸后懸: 1240/1540(mm)
    整備質(zhì)量: 3475(Kg) 最高車速: 95(km/h)
    發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    4F20BTCI
    SD4AW504U
    常柴股份有限公司
    江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司
    1995
    2270
    50
    50
    排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ
    軸數(shù): 2 前輪距: 1412,1445/1396,1458(mm)
    軸距: 2800 后輪距: 1396,1458(mm)
    輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 6.50-15 8PR,6.50R15 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR
    燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 5/7+3,8/6+4
    軸荷: 1500/2300 駕駛室乘人數(shù): 2+3
    整車備注: 隨底盤選裝駕駛室;選裝后支腿;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):50×110(mm),離地高度:420mm.
    多方位圖:

    專用性能: 東風(fēng)8-10米高空作業(yè)升降平臺(tái)專用功能說明
    1.升降平臺(tái)作業(yè)高度:8-12M   最大舉升質(zhì)量:600kg 
    2.平臺(tái)容納人數(shù):3-4人    液壓系統(tǒng)工作油壓:16MPa
    3.液壓支腿數(shù):2個(gè)(可選裝4條液壓支腿)
    4.專用部分結(jié)構(gòu)形式:垂直升降式 (選裝帶急停開關(guān),電控操作閥)      
    5.該車是用來進(jìn)行高空檢查、維修、裝飾、清掃等可移位作業(yè)的專用車輛。
    6.取力裝置:取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
    7.操作系統(tǒng):液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力16Mpa,額定流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。
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