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      湖北江南消防車廠家獲悉,從2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機與汽車必須符合國四標準的要求。國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準.汽車排放污染物主要有碳氫化合物,氮氧合物.一氧化碳.可吸入顆粒物等,通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層.二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,可控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。7月1號專用車上戶新標準,國四發(fā)動機上戶,消防車,消防車售價請咨詢15072982866,消防車廠家,重慶消防車售價,國四消防車上戶。

    “國四”發(fā)動機排放需在“國三”標準基礎(chǔ)上再降30%～50%,對燃料的硫含量要求更加嚴格.不論主營還是地方煉廠,成品油煉制成本將會有極大的攀升,車用汽柴油由國三標準升級為國四標準,成本上漲約為每噸160元-200元左右.而煉油成本高漲則可直接刺激國4柴油的價格上漲。

    目前的安排暫定為今年7月1號起,在成都主城區(qū)二環(huán)路附近的部分站點供應(yīng)國四標準柴油。這位負責(zé)人向記者透露。其實，在成都市去年8月發(fā)布的《成都市機動車排氣污染防治工作實施方案》中，早已提出要求自2013年7月起，供應(yīng)符合國四標準的成品油。2013年7月1日起，全市新上戶柴油車也將執(zhí)行國四排放標準。

　　對于推動車用汽柴油升級，環(huán)保局方面已經(jīng)在進行前期討論。推廣國四柴油對降低成都空氣污染無疑是有益無害，但對于推動升級的供應(yīng)商來說，其實有著不少現(xiàn)實的困難，消費者對于價格的接受程度就是極為重要的一點。以北京為例，目前北京地區(qū)使用的京五標準汽柴油采用的是國四標準汽柴油的價格，與鄰近實行國三標準汽柴油價格的天津相比，各標號的油品價格平均要高0.5元/升左右。

　　按照規(guī)定，我國的成品油價格由發(fā)改委制定。成都國四標準柴油價格的制定，則需要成都市發(fā)改委上報至四川省發(fā)改委，四川省發(fā)改委核準后公布。目前，成都市國四標準柴油的最終價格尚不能確定。從其他先行推出國四標準柴油的地方經(jīng)驗來看，國四柴油的價格比國三柴油平均要高出4毛多，而且柴油消費者對價格敏感度比汽油消費者高得多。

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